飞机的组成部分及图解
发布于 2021-08-09 23:49:24
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1.首先介绍飞机主区域划分
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如下图
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2.接下来介绍飞机结构的部件
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飞机结构是指由多个零构件组成的装配体,它能够承受和传递一定范围之内的外载荷,且能满足一定强度、刚度、使用寿命和可靠性等要求。我们通常所说的飞机结构是指飞机的机体结构部分。一般认为,固定翼飞机的机体结构由机身、机翼、尾翼、发动机吊舱、起落架、操纵系统和其他系统的受力结构组成。
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如下图
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3.然后是机身的组成
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机身主要是用来装载机组人员、空乘人员、乘客、货物、设备等。机身还作为整个机体的中枢部件,将机翼、尾翼、起落架、动力装置等组装在一起组成完整的飞机。机身属干薄壁结构,由一些受力构件组成受力骨架,外面再蒙以蒙皮而形成。
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4.机身结构分为:构架式、桁梁式、硬壳式
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早期木布结构的机身是构架式的。一般受力骨架是由纵向四根桥梁及直支柱、斜支柱、横支柱等构成的空间枪架。受力骨架外面蒙上棉布或亚麻布的蒙皮。机身的总体载荷(弯矩、剪力、扭矩)均由空间柠架各构件承受拉压来传递,布质蒙皮仅仅形成机身气动外形,承受局部气动载荷,是典型的维形件。
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下图是构架式机身
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5.桁梁式机身
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析梁式机身纵向有较强的枪梁受力件,而柠条较弱,蒙皮较薄,强而有力的柠梁成为承受弯矩的主要构件,蒙皮除了承受气动载荷外,还要以剪切形式承受剪力和扭矩。
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如下图
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6.硬壳式机身
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采用框架、隔框、蒙皮形成机身的外形,而蒙皮承受主要的应力。由于硬壳式机身结构没有纵向加强件,因而蒙皮必须足够强,以维持机身的刚性。硬壳式机身面临的主要问题是重量较大,机身开口较困难。
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如下图
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